recaptcha-in-wp-comments-form domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home2/hyjcdvmy/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131updraftplus domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home2/hyjcdvmy/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131Para los que buscamos los mejores precios de vuelos, sabemos que a veces las escalas y largas esperas entre tramos pueden ser algo normal. En lo personal, he tenido escalas de 3 horas, escalas de doce donde pude salir del aeropuerto, esperas de más de ocho sin querer salir, u otras por la madrugada en las que no me quedaba otra que hacer tiempo antes del check-in.
Solidarizándose con los viajeros de bajo presupuesto, Sleeping In Airports nos tira todos los tips para poder, justamente como dice su nombre, dormir en los aeropuertos. ¿Tu conexión sale muy temprano? ¿Sos muy ansioso y no querés llegar sobre la hora? ¿Te quedaste sin plata antes de volver? No pasa nada, este sitio te tira toda la data sobre los aeropuertos del mundo, indicándote cuáles son los mejores y los peores para relajarte y esperar por tu vuelo.
En uno de los viajes que tengo programados para este año, de esos vuelos que uno saca en promociones disparatadas, tenemos una escala en el aeropuerto Guarulhos de San Pablo, de unas cuatro horas y por la madrugada. Buscando en su guía, llegué a la página de información del aeropuerto. En base a lo que dice la gente, podemos ver la comodidad, si hay zonas para dormir (al parecer no, lamentablemente), los restaurantes y los salones VIP (con su respectivo costo). Para aquellos que buscan dormir, por lo general suelen indicar cuáles son las terminales más tranquilas para tratar de meter una siestita entre vuelos.
Como éste, pueden encontrar miles de aeropuertos, cada uno de ellos con la descripción correspondiente. En los awards del año pasado a mejor aeropuerto se encuentran el de Singapur, el de Seoul, el de Tokio (Haneda), el de Taipei y el de Munich. Dentro del ranking sudamericano, Ezeiza se encuentra en cuarto puesto por debajo de Montevideo, Bogotá y Guayaquil. Entre los peores aeropuertos del mundo, se encuentran el de Jeddah, Juba, Port Haorcourt, Tashkent y también, increíblemente, la popular Santorini. Si nos enfocamos en los latinoamericanos, el peor de todos es el de Caracas, seguido por el de la Isla de Pascua, el de La Paz, el de Paramaribo y el de Cusco.
De mis recuerdos, Charles De Gaulle fue uno de los mejores aeropuertos en los que estuve. Evidentemente me queda mucho por recorrer, pero desde este sitio podemos espiar en todos los aeropuertos del mundo que todavía nos quedan por visitar.
]]>Hace tiempo hablé de los city passes y mi experiencia personal usando el London Pass. El balance había sido satisfactorio, sobre todo porque Londres es una ciudad de por sí bastante cara. Por eso la opción me pareció buena también para Venecia, y la realidad es que terminamos ahorrándonos bastante.
Nosotros pudimos sacar una especie de versión de la tarjeta para jóvenes, que incluía el traslado desde el aeropuerto Marco Polo (sólo de ida, aunque también está la opción de ida y vuelta) y tres días de transporte ilimitado. La opción, llamado ROLLING VENICE, está disponible para jóvenes de 6 a 29 años, que no sólo incluye lo mencionado sino también algunos descuentos en locales, museos y restaurantes. Además, tienen 24 horas de wi-fi gratuita (continuas), con varios hot-spots alrededor de la ciudad en las zonas más concurridas y de fácil acceso. Todo esto nos salió treinta y cinco euros, contra los 46 que sale el pase de tres días más traslado desde el aeropuerto (para aquellos que tienen más de 29 años).
No tuvimos que hacer muchas cuentas cuando decidimos sacar este pase: el pasaje regular de transporte en Venecia (en las lanchas que conectan los distintos puntos de la ciudad y el resto de las islas) sale unos siete euros con cincuenta. Sí, es bastante. Con cinco viajes ya estábamos cubriendo el costo de la tarjeta y, dado que nos quedábamos justo tres días, cerraba por todos lados. Las lanchas van hasta Lido, Murano y Burano, además de moverse por la isla, así que nos sirvió para conocer un montón y en un transporte que tiene muy buena frecuencia.
La tarjeta se puede comprar por internet y retirarse en máquinas expendedoras que están a la salida del aeropuerto Marco Polo (afuera, donde paran los buses). Desde el sitio primero tienen que crear la tarjeta (al costado) y después cargarle el tipo de pase que quieren comprar (el ROLLING VENICE está dentro de todas las opciones, aunque nosotros elegimos la ACTV – BILLETES POR TIEMPO + TRASLADO AEROPUERTO MARCO POLO (1 RECORRIDO)). Nosotros llegamos tarde al aeropuerto, pero aún así hay personal por todos lados y con su ayuda pudimos encontrar la máquina para retirar nuestros pases..
Algunos de los descuentos que incluye son, por ejemplo, en la entrada al Palacio Ducal, los museos de la Plaza San Marco, el Palazzo Grassi o incluso beneficios en el Hard Rock Café o el Venice Jazz Club (pueden ver la lista completa de descuentos acá).
Recomendable esta tarjeta para una ciudad que de por sí es cara. Pueden comprarla desde el sitio http://www.veneziaunica.it/es/e-commerce/services y decidir cuál es el pase que se ajusta más a las necesidades de su viaje.
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